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　　莱特莱德针对汽车制造行业的情况及废水特点，为公司量身定制汽车废水处理解决方案，废水处理回收率可高达80%以上，目前拥有自己的研发团队及发明技术，水处理工程师40余人，已有多项成功案例。

　　生产汽车排放的废水来源及特征

　　①废水种类多、成分复杂，废水主要来自于乳化液废水和涂装废水，涂装废水主要产自于脱脂、磷化、电泳、油漆等处理工序。

　　②排放规律性不强，除部分工件清洗废水为连续溢流排放外，其它废水、废液多为定期集中排放，如脱脂槽、磷化槽等废液以及油漆废水等。

　　③水量、水质变化大，由于各种废水成份、浓度各异，且排放无规律，造成汽车涂装线排水水量、水质变化很大且无规律可循。

　　莱特莱德汽车废水处理系统

　　废水零排放系统结合了可用的良好技术，根据客户的要求进行集成，蒸发和结晶系统可以有不同的配置及处理能力，实现各液体零排放的运行目标，并符合相应的法规。

　　完整的汽车废水零排放系统也包括了，在蒸发结晶设备上下游所需要莱特莱德的其他处理技术，如过滤、软化、反渗透、脱水系统、澄清技术等。

　　莱特莱德设计的汽车废水处理工艺方案，在化学沉淀工艺之后增加反渗透处理系统，经过反渗透膜对重金属离子、颁翱顿等去除作用，出水中各种水质指标均远低于新标准的限值，并且实现废水回用，回用率高达65%以上。将其废水中的金属物质回收再利用，降低了该公司生产成本的投入，得到了用户的好评。